Roulements / Compresseurs

Roulements / Compresseurs

Les roulements sont constitués de deux bagues coaxiales entre lesquelles sont placés des éléments roulants légèrement lubrifiés. Ces éléments sont soit des billes, des barillets, des rouleaux coniques ou cylindriques ou des aiguilles.

La lubrification est essentielle au bon fonctionnement des roulements afin d’éviter le grippage des divers éléments. Les roulements étant utilisés dans toutes sortes de situations et de conditions environnementales, il n’est pas toujours possible de les garder au propre

Par exemple, un roulement opérant dans une carrière de pierre sera constamment exposé aux saletés et à la poussière de pierre. Il est donc essentiel de faire analyser l’huile de façon régulière pour en assurer une lubrification adéquate et prévenir ainsi le bris de l’équipement. En plus de la fatigue, le grippage, l’écaillage, les fissures, les fêlures, les cassures et l’oxydation, constituent les modes d’usure les plus courants des roulements.

Compresseurs

Il existe plusieurs types de compresseurs : rotatifs, axiaux, à pistons, centrifuges, à vis, etc. Les compresseurs ont pour fonction d’augmenter la pression d’un gaz en réduisant son volume.

De par leur fonction même, les pièces constituantes des compresseurs sont en contact les unes avec les autres et par conséquent sujettes à l’usure mécanique. De plus, les compresseurs engrangent de grandes quantités d’air et de gouttelettes d’eau provenant de l’air ambiant. L’oxydation et l’acidité constituant des menaces importantes aux propriétés lubrifiantes de l’huile, il importe de les détecter afin de prévenir la corrosion du compresseur.

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